以常用的盾構(gòu)機前中后3道盾尾刷組成密封系統(tǒng)為例，由1臺氣動油脂泵、氣動閥、分配閥、注脂管路等部件組成，均布設在臺車和設備橋上。盾尾密封潤滑脂通過氣動油脂泵，由壓縮空氣提供動力吸入后，通過油脂管路并經(jīng)氣動球閥和分配閥輸送到盾尾處，再分別進入盾尾密封兩個油脂腔內(nèi)。在推進過程中建立并保持油脂壓力，從而起到密封止水的功能。盾構(gòu)機下井組裝后，盾尾前后3道鋼絲刷的鋼絲中填充手涂油脂，手涂油脂具備耐熱阻燃特性，以防止用電動火作業(yè)帶來的消防隱患。盾構(gòu)始發(fā)后，啟動氣動油脂泵泵送油脂填充鋼絲刷之間的油脂腔，逐步建立起盾尾密封壓力，防止盾體背后泥沙涌入。